![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Порядок неповного розбирання АК-74(АКМ) |
|
|
1).
Від’єднати магазин. Утримуючи автомат лівою рукою за шийку
прикладу або цівку правою рукою обхопити магазин; натискаючи великим пальцем
на застібку, подати нижню частину магазину вперед і відокремити його. Після
цього перевірити: чи нема набою у набійнику, для чого опустити перевідник
донизу, поставити його у положення «АВ» чи «ОД»; відвести ручку затворної
рами назад, оглянути набійник, відпустити ручку затворної рами і спустити
курок із бойового взведення. |
|
|
2). Вийняти пенал належності із гнізда прикладу. Утопити пальцем правої руки кришку гнізда так, щоб пенал під дією пружини вийшов із гнізда; відкрити пенал і вийняти із нього протирку, йоршик, викрутку і виколотку. У автоматів із складним прикладом пенал носиться у кишені сумки для магазинів. |
|
|
3). Від’єднати шомпол. Відтягнути кінець шомпола від ствола так, щоб його головка вийшла з-під упора на основі мушки і витягнути його. Якщо шомпол туго виходить, дозволяється користуватися виколоткою, яку слід вставити в отвір головки шомпола, відтягнути від ствола кінець шомпола і вийняти його. |
|
|
4). Від’єднати у автомата дульне гальмо-компенсатор(тільки для АК-74).Утопити викруткою фіксатор дульного гальма-компенсатора. Відкрутити дульне гальмо-компенсатор із різьбового виступу основи мушки (із ствола), обертаючи його проти годинникової стрілки. У випадку надмірно тугого обертання дульного гальма-компенсатора дозволяється здійснювати відкручування його за допомогою виколотки (шомпола), вставленої у вікна гальма-компенсатора. |
|
|
5). Від’єднати кришку ствольної коробки. Лівою рукою обхопити шийку приклада, великим пальцем цієї руки натиснути на виступ направляючого стержня зворотнього механізму, правою рукою припідняти вгору задню частину кришки ствольної коробки і від’єднати кришку. |
|
|
6). Від’єднати зворотній механізм. Утримуючи автомат лівою рукою за шийку приклада, правою подати вперед направляючий стержень зворотнього механізму до виходу його п’ятки із повздовжнього пазу ствольної коробки; припідняти задній кінець направляючого стержня і вийняти зворотній механізм з каналу затворної рами. |
|
|
7). Від’єднати затворну раму із затвором. Продовжуючи утримувати автомат лівою рукою, правою відвести затворну раму назад до упору, припідняти її разом із затвором і від’єднати від ствольної коробки. |
|
|
8). Від’єднати затвор від затворної рами. Взяти затворну раму у ліву руку затвором догори і правою рукою відвести затвор назад, повернути його так, щоб ведучий виступ затвору вийшов із фігурного вирізу затворної рами і вивести затвор вперед. |
|
|
9). Від’єднати газову трубку із ствольною накладкою. Утримуючи автомат лівою рукою, правою надвти пенал належності прямокутним отвором за виступ замикача газової трубки, повернути замикач від себе до вертикального положення і зняти газову трубку з патрубка газової камери. |
|
Порядок збирання АК (АКМ) після неповного
розбирання |
|
|
|
1).
Приєднати газову трубку із ствольною накладкою. Утримуючи
автомат лівою рукою, правою надіти газову трубку переднім кінцем на патрубок
газової камери: щільно притиснути задній кінець ствольної накладки до ствола
і повернути з допомогою пенала належності замикач на себе до входження його
фіксатора у виїм на колодці прицілу. |
|
|
2). Приєднати затвор до затворної рами. Взяти
затворну раму у ліву руку, а затвор у праву і вставити його циліндричною
часиною в канал рами, повернути затвор так, щоб його ведучий виступ ввійшов у
фігурний виріз затворної рами і просунути затвор вперед. |
|
|
3). Приєднати затворну раму із затвором до ствольної коробки. Взяти затворну раму в праву руку так, щоб затвор утримувався великим пальцем у передньому положенні. Лівою рукою охопити шийку приклала, правою ввести газовий поршень в порожнину колодки прицілу і просунути затворну раму вперед на стільки, щоб відгини ствольної коробки ввійшли у пази затворної рами, легким зусиллям притиснути її до ствольної коробки і просунути вперед. |
|
|
4). Приєднати зворотній механізм. Правою рукою ввести зворотній механізм у канал затворної рами; стискуючи зворотню пружину, подати направляючий стержень вперед і опустивши дещо донизу, ввести його п’яту у повздовжній паз ствольної коробки. |
|
|
5). Приєднати кришку ствольної коробки. Вставити кришку ствольної коробки переднім кінцем у напівкруглий виріз на колодці прицілу; натиснути на задній кінець кришки долонею правої руки вперед і донизу так, щоб виступ направляючого стержня зворотнього механізму ввійшов у отвір кришки ствольної коробки. |
|
|
6). Спустити курок з бойового взведення (взводу) і поставити на запобіжник. Натиснути на спусковий гачок і підняти перевідник вгору до упору. |
|
|
7) Приєднати дульне гальмо-компенсатор (тільки для АК-74). Накрутити дульне гальмо-компенсатор на різьбовий виступ основи мушки (на ствол) до упору. Якщо паз дульного гальма-компенсатора не співпав з фіксатором, необхідно відкрутити дульне гальмо-компенсатор (не більше одного оберту) до збігу пази з фіксатором. |
|
|
8) Приєднати шомпол. |
|
|
9) Вкласти пенал у гніздо приклада. Скласти у пенал протирку, йоршик, викрутку і виколотку і зачинити його кришкою, вкласти пенал дном у гніздо приклада і утопити його так, щоб гніздо зачинилося кришкою. У автоматів із складним прикладом пенал вкладають у кишеню сумки для магазинів. |
|
|
10) Приєднати магазин до автомата. Утримуючи автомат лівою рукою за шийку приклада чи цівку, правою ввести у вікно ствольної коробки зачіп магазину і повернути магазин на себе так, щоб застібка зістрибнула за опорний виступ магазину. |


















